1. persiapkan part2 yang dibutuhkan diantaranya :
a. karburator (memakai karburator pe28 tp bisa jg pakai rx king atau ninja)
b. Cdi (cdi jup.mx tapi pakai cdi racing/non limit)
c. Soket cdi
d. kabel untuk membuat kabel body baru,,jadi tidak merusak yang original
e. selang bensin
f. kran bensin
2. Pertama ganti magnet dengan punya jupiter mx, lalu pindah pulser untuk mendapatkan pengapian dari koil dan cdi,atau juga bisa mengubah atau menambah tonjolan yang ada di magnet vixion kalian tidak sayang
3. Untuk penggunaan magnet punya vixion ubah pick up coil yang nempel dibak mesin kiri gampang carannya agar sejajar dengan tonjolan baru yaitu lepas 2 baut pengikatnya terus dibalik posisi si pick up coil agar lebih kedalam.
4. Koil yang digunakan adalah koil motor cdi, ada beberapa koil yang sudah dicoba diantaranya koil kitaco dan koil shogun 110. setelah dikomparasi tenaga terasa ringan dengan koil racing.
5. Membuat saluran bensin dari tangki,kalo tidak sayang dengan fuel pump ya tinggal copot fuel pump terus potong pipa hitam yang ada di fuel pump bensin akan mengalir dengan sendirinya. Tapi bisa juga membuat plat untuk tutup lubang fuel pump nya. Agar tidak repot nanti ketika ingin di baikan seperti semula.
6. Manifold,untuk manifold pakai vixion terus pada lubang injektornya ditutup dengan lem plastic stell kalau tidak ya pakai manifold motor lain
7. Pemilihan Karburator lebih baik yang bermerk sekalian biar mudah d stell,karburator semakin besar semakin bagus.
Karena disini magnet menggunakan magnet Jupiter MX lebih baik spullnya pakai yang Jupiter MX juga.
